익산시(시장 정헌율)가 그간 추진 지난했던 KTX익산역 복합환승센터 조성사업을 유라시아 대륙철도 국가정책에 맞춰 현안사업으로 제시하면서 추진부서를 신설하는 등 추진에 박차를 가하고 있다.

KTX익산역은 고속철도와 일반철도가 동시에 정차가 가능할 정도로 철도시설 규모가 크며, 가장 많은 노선이 분기하여 호남권 환승거점역으로서 광역교통망의 요충지로 입지적 요건이 매우 적합하다는 철도정책전문가의 평가가 있었다.

그러나 국가정책인 유라시아 대륙철도 시발역 및 새만금과 연계한 환황해권 경제구역의 철도중심지로서의 환승체계를 구축하기에는 이전에 추진되었던 복합환승센터 개발계획의 환승시설 면적이 최소 기준만 충족시킨 계획으로 광역환승체계 역할을 수행하기에 어려움이 있다고 판단되어,

익산시는 유라시아 대륙철도 시발역 및 환황해권 경제구역의 철도중심지로서의 KTX익산역이 발전할 수 있도록 철도정책전문가 자문 및 KTX익산역 광역환승체계 구축 방안 수립 용역을 추진 중에 있다.

기존 KTX익산역 복합환승센터 개발계획(안)에 담겨 있는 도입시설은 시대적 현지여건 변화 등 국가정책사업과 연계하여 개발계획을 재검토 중에 있다.

익산시는 현재 KTX익산역 복합환승센터 개발사업과 관련하여 복수의 민간부문에서 문의가 있으나 KTX익산역이 유라시아 대륙철도 국가정책 및 환황해권 경제구역 중심지로서 광역 환승거점 역할을 수행하기 위한 환승체계구축 방안을 수립하는 것이 우선적으로 필요하여 올 상반기 중 KTX익산역 발전 및 익산시 미래비전 구상 용역을 마무리하고 추진방향을 정립하여 단계적으로 사업추진에 최선을 다할 계획이다.